適才提及，當市場還在流行包膜是為了幫車改色時，XPEL 早於 2011年，便將TPU犀牛皮保護膜導入自體修復技術，有別於一般 TPU 犀牛皮保護膜，XPEL 自體修復保護膜除具備抗飛石、刮痕、碰撞等隔離防護性外，同時還額外提供自動修復功能，這裡所謂的自體修復，顧名思義是當保護膜受外力磨損進而產生刮痕時，只要在程度範圍內，於 TPU 上所添加的特殊塗層能藉由高溫讓化學分子自動重新排列組合，僅需施以熱風槍、熱水或陽光等加熱過程，就能修復刮痕回復至宛如全新的狀態，如此一來不僅保護車漆不受損傷，同時也能讓保護膜常保如新狀態，貼膜就是為了愛車漂亮，如此創新技術，當然也引領市場風潮樹立標竿，更讓許多競爭對手紛紛群起效尤，大肆搜尋膜料供應，進行自創品牌或貼牌，戰國林立的時代也充滿了亂象。

而誠如一開始所提到，XPEL 始終於保護膜領域鑽研並創新，因此目前產品仍以車漆保護膜與隔熱窗膜兩品項為主，但為了滿足消費市場需求，則依照產品屬性提供 Lux Plus、Lux Matte 以及 Zeus 等三種膜料，其中 Lux Plus 與 Lux Matte 屬同系列產品，都具備自體修復功能，差別僅在於近年市場興起消光風潮，因此 XPEL 以 Lux Matte 消光保護膜因應之。至於 Zeus 系列則是 XPEL 最新研發的產品，除同樣具備自體修復功能外，其塗層還導入更出色抗腐蝕技術以延長保護膜壽命，膜料亮度與厚度也較 Lux 系列來得更加出色，擁有更優異的防護效果，不僅如此，Zeus 保護膜延展性與柔轉度也都同步獲得提升，使其於安裝施作時能擁有更好的效率與效果，而根據卜總經理表示，之後的 Zeus 車漆保護膜系列厚度將會再度提昇至10 MIL，使其提供更優異的防護效能與更閃耀的視覺呈現。

XPEL 所研發的自體修復保護膜，能藉由熱能重新排列分子自行修復刮痕，也因而引領市場興起自體修復膜風潮。

XPEL 擁有業界獨家首創的專利 DAP 專車專用裁切軟體，全球通路也以此 DAP 為核心價值提供施工服務。那麼，DAP 專車專用裁切軟體的核心價值到底為何? 簡單的說，傳統手工開版，就是在客戶車上一刀一刀裁切出符合鈑件的版型，這就不在多做贅述；而近年盛行的 3D 掃描開版方式，則是手持 3D 掃描儀，掃描鈑件型狀，再利用軟體進行修正手持誤差，最後透過裁切機進行裁切輸出，快速而且能夠靈活調整。而 XPEL 的 DAP ，則是長期以來不斷在全球培養版型設計開發團隊，不但可進行實車量測，納入膜料延伸係數與施工實際狀況進行版型開發作業，還可隨時加入最新車款資訊，像是才剛上市不久的 BMW M850i、Suzuki Jimny，XPEL DAP 便已有對應的版型可提供服務。至今已累積多達超過 10 萬筆以上車型檔案資料庫，無論新車或經典，透過 DAP 統一規格化的版型資料，全都難不倒 XPEL，全面提供車輛部件貼心的完善防護。

XPEL 的 DAP 專車專用切割軟體擁有多達 10 萬筆以上車型資料庫，於安裝時不僅更有效率也更美觀，同時也不可能傷及烤漆。

當然，既然身為領導品牌，XPEL 除 DAP 專車專用切割軟體外，於施作上也有其獨到技術與工序堅持，就連像是噴灑於膜體與烤漆間用以固定位置的安裝液也有其特殊料號與規格，而非坊間僅以肥皂水草率處理。而由於目前國內已有 14 個 XPEL 經銷通路據點，為求品質水準統一，因此對於經銷體系設立高規格門檻，欲加入的廠商除須與XPEL持有相同經營理念，對於完美與專精有獨到的堅持外，於人員培訓等相關課程也須格外重視，而在通過重重審核後，方能成為 XPEL 台灣分公司所認可的經銷商，不過可別以為這樣就高枕無憂了，為了確保日後服務品質不因人員調動等各種因素有所改變，XPEL 的經銷合約採取年約制度，須每年通過包含技術等多項審查考核，合格後才能繼續保有經銷資格，如此才能確保消費者能夠享受最高等級的規格待遇。

XPEL 經銷一年一約，每年須通過考核檢定合格才能續約，其目的就是提供消費者最好的服務品質。

防護是標配，十年線上電子保固則是 xPEL 的承諾

只有良好品質與嚴謹施工，才能提供線上的 10 年不泛黃、不開裂、不翹邊、不脫落產品保固。